L'ora in cui resti sul campo di lancio è la più fredda della giornata, e si atterra in piedi, in posizione di sicurezza. Questi due fattori determinano l'abbigliamento più delle fotografie.
Aggiornato il 16 ottobre 2026
Quasi ogni mattina scomoda qui dipende da due errori. Il primo è vestirsi in base al clima diurno vissuto il giorno prima, invece che per la mezz'ora in cui si resta in piedi su un campo buio mentre l'involucro si riempie. Alla stazione di Nevşehir la minima media giornaliera è di 13,7°C in luglio e 13,6°C in agosto, circa 15°C in meno rispetto alla massima pomeridiana di 28,5°C e 28,7°C, e l'area di volo si trova a 1.224 m di quota, per questo anche all'alba di agosto serve una felpa.
Il secondo errore riguarda le scarpe. I briefing letti dagli operatori richiedono scarpe da passeggio o sportive chiuse, basse e con una buona presa, e scoraggiano sandali, ciabatte, tacchi alti e qualsiasi capo largo. Non è una questione di stile. Quello che indossi deve resistere alla salita sulla parete della cesta senza aiuto, all'intero volo passato in piedi e alla posizione di sicurezza per l'atterraggio mantenuta per circa cinque minuti, che i briefing paragonano a stare seduti a cavallo.
Una volta in volo il freddo si attenua. Ti muovi insieme al vento, non contro di esso, e i bruciatori sopra la testa emettono un calore radiante percepibile, per questo ai passeggeri più alti si consiglia di indossare un cappello. Prepara l'abbigliamento in modo da poter togliere uno strato nella cesta e rimetterlo per il viaggio di ritorno.
Gli strati vanno scelti in base alla media dell'alba nel mese in cui voli. Primavera e autunno richiedono pantaloni, maniche lunghe e giacca; l'estate richiede pantaloni leggeri e una felpa; l'inverno richiede un cappotto pesante con biancheria termica e due paia di calzini sotto. Maggio è il mese più piovoso con 57,9 mm e marzo conta in media circa 13,1 giorni di pioggia, quindi una giacca a vento da indossare sopra tutto il resto merita un posto in valigia in entrambe le mezze stagioni.
L'inverno richiede un approccio diverso. La temperatura media di gennaio è di −0,1°C con una massima media di soli 4,0°C, e le minime all'alba sono in media di −3,6°C in gennaio, −2,6°C in febbraio e −1,3°C in dicembre. I guanti sono l'elemento che spesso si tralascia e di cui poi ci si pente, perché a quella temperatura si tiene in mano una macchina fotografica o il corrimano della cesta a mani nude.
| Quando voli | Minima media all'alba | Cosa indossare |
|---|---|---|
| Luglio e agosto | 13,7°C e 13,6°C | Pantaloni leggeri e una felpa sopra una maglietta; agosto conta in media 1,7 giorni di pioggia |
| Aprile | 5.1°C | Pantaloni, maniche lunghe e giacca; aggiungi un pile leggero sotto |
| Maggio | 8.9°C | Pantaloni, maniche lunghe, giacca e giacca a vento; mese più piovoso con 57,9 mm |
| Settembre | 10.5°C | Pantaloni, maniche lunghe e giacca leggera |
| Ottobre | 6.8°C | Pantaloni, maniche lunghe e una giacca vera, guanti se senti freddo |
| Dicembre, gennaio, febbraio | −1.3°C, −3.6°C, −2.6°C | Biancheria termica e due paia di calzini sotto un cappotto pesante, con berretto, sciarpa e guanti |



Scarpe chiuse, basse, con lacci e suola con una buona presa. Scarpe da ginnastica o da passeggio sono la scelta giusta, e i briefing di Göreme lo dicono chiaramente, chiedendo ai passeggeri di evitare calzature aperte e tacchi alti. I campi di lancio sono di terra e stoppie, spesso umidi a quell'ora, e li attraversi al buio.
L'atterraggio è la parte che si sottovaluta. Il pilota scelge l'area di atterraggio la mattina stessa in base al vento, quindi può trattarsi di un campo con terreno irregolare, e l'impatto si riceve in piedi, con le ginocchia morbide e entrambe le mani sul corrimano. I sandali scivolano, i tacchi si affondano nel terreno e le infradito non offrono alcun appoggio. Se il resto del viaggio prevede solo sandali in valigia, questa è la mattina in cui portare un secondo paio di scarpe.
I calzini contano più di quanto sembri. Due paia in inverno è il consiglio standard dei briefing, e in qualsiasi mese scarpe chiuse con calzini sono meglio di piedi nudi in scarpe di tela su un campo che è rimasto sotto un cielo notturno sereno.
Una volta preparati gli strati e le scarpe chiuse e basse, questo è il volo su cui usarli: 3 ore dalla porta dell'hotel alla porta dell'hotel, a partire da $90, con snack, un veicolo con aria condizionata e un certificato di volo, valutato 5,0 ★ (3.361 recensioni).
★ 5,0/5 · 3.361 recensioni
Raccogli i capelli lunghi prima di lasciare l'hotel. I bruciatori emettono fiammate proprio sopra la cesta e irradiano calore verso il basso, motivo per cui ai passeggeri più alti si consiglia di indossare un cappello. Scegline uno aderente. Gli stessi briefing chiedono di lasciare a casa gli oggetti larghi, quindi una sciarpa che devi continuare a trattenere, una tesa larga o un cappuccio che si alza con il vento giocano tutti a tuo sfavore.
Porta la fotocamera o il telefono con un cinturino al collo o al polso, e niente in mano. Servono entrambe le mani libere per salire, per le fiammate dei bruciatori e per la posizione di atterraggio, e in una cesta divisa in scomparti non c'è un ripiano. Le tasche con cerniera sono l'unico spazio sensato. Le batterie di riserva vanno in una tasca interna, perché l'aria in cui voli è vicina alla minima giornaliera e il freddo scarica rapidamente una batteria.
Lascia in hotel o nel veicolo:

Il ritiro avviene al buio e ti vestirai ancora assonnato. L'alba a Göreme cambia durante l'anno: circa alle 05:15 al solstizio di giugno, alle 06:03 a metà aprile, alle 06:48 a metà ottobre e alle 07:53 al solstizio di dicembre, la più tardiva dell'anno, con il ritiro dall'hotel che avviene circa 60-90 minuti prima, tanto più presto quanto più il tuo letto è lontano dal campo di lancio. Un ritiro di giugno cade quindi intorno alle 04:15. L'orario preciso arriva solo la sera prima, una volta definito il piano di volo del mattino successivo, quindi i vestiti dovrebbero essere già pronti quando arriva quel messaggio.
È il momento di disporre tutto l'abbigliamento su una sedia: scarpe con i calzini già dentro, pantaloni, due maglie, giacca, cappello, guanti se è inverno, elastico per capelli sopra la pila e fotocamera già con il cinturino. Qualsiasi cosa che devi cercare al buio è qualcosa che finirai per lasciare a casa.
Programma il volo per la prima mattina intera che hai a Göreme. Nel 2025 solo 223 giorni hanno visto voli commerciali in Cappadocia, il che lascia circa quattro mattine su dieci senza alcuna mongolfiera; l'autorizzazione viene decisa settore per settore per ogni finestra datata all'interno dell'area designata LTB1 (Kapadokya), una bandiera rossa o gialla significa che nessuna partenza commerciale è autorizzata, e con il verde la decisione finale sulla partenza resta comunque al pilota e all'operatore. Lasciare libere le mattine successive è ciò che trasforma un'alba a terra in un riposo in più invece che in una perdita.
Non esiste un dress code formale, e i briefing richiedono specificamente abiti comuni, non formali, a strati, preferibilmente di cotone. Gli unici requisiti fermi sono scarpe chiuse e basse e nessun oggetto largo. Vestiti come per una camminata fresca e mattutina su uno sterrato, perché è esattamente ciò che è il campo di lancio.
I pantaloni sono la scelta pratica. Si sale sulla parete della cesta per entrare e uscire senza aiuto, si resta in piedi per tutto il volo e ci si prepara all'atterraggio con le ginocchia flesse, operazioni tutte poco comode in gonna. Le liste dell'equipaggiamento degli operatori indicano i pantaloni in ogni stagione, con pantaloni leggeri in estate.
In dicembre, gennaio e febbraio sì. La minima media giornaliera alla stazione di Nevşehir è di −3,6°C in gennaio, −2,6°C in febbraio e −1,3°C in dicembre, e si sta all'aperto vicino a quella temperatura. In ottobre, con una minima media di 6,8°C, portali se senti freddo; in luglio e agosto, con minime vicine ai 13,7°C, lasciali a casa.
I bruciatori irradiano calore verso il basso, motivo per cui ai passeggeri più alti si consiglia di indossare un cappello, ma il calore è intermittente, non costante. Gli strati risolvono il problema: apri o togli quello esterno nella cesta, poi rimettilo per la cerimonia e per il viaggio di ritorno, che avviene nella stessa aria fredda da cui si è partiti.
Le stesse scarpe chiuse e basse e gli stessi strati, in misure che possono gestire da soli, poiché ogni passeggero deve salire e scendere senza aiuto e seguire il briefing di sicurezza. Le età minime pubblicate sono di circa 6 anni nella maggior parte degli operatori e di cinque anni in un'azienda di Göreme, con un controllo dell'altezza di circa 1,20-1,40 m, in modo che il bambino possa vedere oltre il bordo della cesta.
Volo all'alba
Vestiti sulla sedia, scarpe vicino alla porta, e il volo all'alba elencato qui dura 3 ore dalla porta dell'hotel alla porta dell'hotel, a partire da $90, valutato 5,0 ★ (3.361 recensioni), cancellabile gratuitamente fino a 24 ore prima. Programmalo per la prima mattina a Göreme e tieni le altre di riserva.
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