Où se trouve le point de décollage des montgolfières en Cappadoce ?

Les terrains de décollage se trouvent dans les vallées autour de Göreme

Les montgolfières décollent de terrains plats au fond des vallées et dans les champs ouverts entourant le village de Göreme, les terrains les plus au nord étant les plus proches de Çavuşin, à environ 5 km au nord de la ville. L'ensemble de la zone est géré comme la zone de vol désignée LTB1 (Kapadokya), divisée en secteurs A, B et C avec des régions de vol secondaires 1 à 5, et la zone autorisée distincte de Nevşehir Çat est évaluée séparément. Il n'existe aucune liste publique des noms ou des coordonnées des différents terrains, et le Slot Service Centre publie ses décisions d'autorisation secteur par secteur.

Göreme est une ville d'environ 2 429 habitants selon sa propre municipalité, à 15 km à l'est de Nevşehir et à 5 km à l'ouest d'Ürgüp, ce qui explique pourquoi tout, lors d'une matinée en montgolfière, se déroule à quelques kilomètres à la ronde. Le paysage volcanique dans lequel se trouvent les terrains, entre l'Erciyes et le Hasan Dağı, est daté par la municipalité à environ 60 millions d'années, et les cheminées de fées au-dessus desquelles vous dérivez ont été taillées en églises, chapelles et habitations entre le 4e et le 13e siècle.

La zone de vol elle-même est enregistrée à une altitude de 1 224 m par le centre de recherche sur les montgolfières de l'université de Kapadokya, ce qui est suffisamment élevé pour que la température de l'air utilisable pour une nacelle de passagers chargée plafonne à environ 15°C. Les opérateurs vérifient deux éléments avant d'utiliser un terrain le matin : ce plafond de température et la limite de vent de 10 nœuds pour les vols commerciaux avec passagers.

Pourquoi le terrain de décollage exact n'est attribué que le matin même

Le pilote choisit le terrain le jour même en fonction de la direction du vent prévue, et la direction du vol ainsi que la zone d'atterrissage découlent de ce choix. Les opérateurs précisent clairement qu'aucune vallée particulière ne peut être garantie, et le site d'atterrissage n'est pas connu à l'avance. Si vous avez lu qu'un circuit décolle de Love Valley, considérez cela comme un résultat possible parmi d'autres.

L'autorisation est publiée par secteur pour chaque créneau de vol daté par le Slot Service Centre, et sous drapeau rouge ou jaune, aucune autorisation de décollage n'existe pour les vols commerciaux ; seuls les vols d'entraînement encadrés par un instructeur peuvent avoir lieu, après contact avec les responsables du SHGM. Un drapeau vert ne suffit pas non plus, car la décision finale de décoller revient au pilote et à l'opérateur. Sur l'ensemble du calendrier 2025, les terrains ont été utilisés pendant 223 matinées ; pour les 140 autres environ, aucun secteur n'a été ouvert et rien n'a décollé.

La météo fait également changer le terrain de secteur d'une matinée à l'autre, si bien que deux voyageurs participant au même circuit la même semaine peuvent se retrouver dans des endroits complètement différents. Organisez vos plans autour de la date et de l'heure de prise en charge qui vous sont communiquées.

La prise en charge pour les vols en montgolfière à Göreme se fait à votre hôtel

Il n'existe aucun point de rendez-vous central et aucun moyen de rejoindre le terrain par vous-même. La prise en charge se fait à la porte de votre hôtel, et les hôtels desservis pour les terrains de décollage de Göreme se trouvent à Göreme, Ürgüp, Avanos et Uçhisar. Le trajet dure environ 30 minutes dans chaque sens, c'est pourquoi le transport fait partie du circuit en montgolfière plutôt que d'être organisé séparément.

La prise en charge a lieu environ 60 à 90 minutes avant le lever du soleil, se rapprochant de la limite supérieure plus votre lit se trouve loin du terrain. Votre réveil suit le calendrier plutôt que le circuit : le soleil se lève sur Göreme vers 05h15 au solstice de juin et vers 07h53 au solstice de décembre, avec environ 06h03 à la mi-avril et 06h48 à la mi-octobre entre les deux, ce qui place une prise en charge de juin à votre porte vers 04h15. Personne ne peut vous donner ce chiffre au moment de la réservation ; il vous parvient la veille au soir, une fois le plan de vol du lendemain matin établi.

Dormir à Göreme même plutôt qu'à Ürgüp ou Avanos réduit ce trajet et vous permet de gagner du sommeil en plein été. Cela vous place également à l'endroit où s'élèvent les montgolfières si les drapeaux ferment l'aube et que vous finissez par regarder depuis le sol.

• Prise en charge à votre hôtel, environ 60 à 90 minutes avant le lever du soleil
• Environ 30 minutes de trajet dans chaque sens, comptabilisées dans la durée du circuit
• Les zones de prise en charge comprennent Göreme, Ürgüp, Avanos et Uçhisar
• Heure exacte de prise en charge confirmée la veille du vol
• Environ 30 minutes de gonflage sur le terrain avant le décollage

Love Valley, les vallées de Göreme et le secteur de Çavuşin

Les vols survolent généralement Göreme, Love Valley, Rose Valley, Red Valley et Çavuşin, et c'est ce paysage que vous observez une fois en l'air, sans qu'aucun de ces survols ne soit garanti à la réservation. Love Valley est accessible par le nord via une piste en terre praticable uniquement par des véhicules à deux roues motrices par temps sec, et les montgolfières y atterrissent souvent. Rose Valley se trouve à environ 2 km au nord de la ville de Göreme, et les vallées de Büyük et Küçük Kılıçlar se situent entre la vallée de Göreme et Aktepe, immédiatement au nord du village.

Une fois la nacelle décollée du terrain, l'ascension reste volontairement basse, de la hauteur des arbres à environ 900 mètres au-dessus du sol, et la majeure partie de la dérive se situe entre 300 et 1 000 mètres. La limite fixée par l'autorité de l'aviation civile, 6 000 pieds en semaine et 8 000 pieds le week-end, est bien loin de ce qu'exige un survol touristique des vallées, puisque les cheminées de fées sont l'intérêt principal et que les pilotes restent à basse altitude parmi elles.

L'atterrissage a lieu partout où le vent le permet, l'équipe de poursuite suivant la montgolfière par la route et la rejoignant au sol. Lorsque les conditions s'y prêtent, une montgolfière peut redescendre exactement au point d'où elle a décollé. Dans tous les cas, le véhicule qui vous a pris en charge est celui qui vous ramène à l'hôtel, ce qui explique que les durées de 3,5 heures et de 3 heures indiquées couvrent toute la matinée porte à porte et non le temps passé en vol.

Ce que la matinée vous coûte réellement en heures

La durée indiquée correspond à toute la matinée. Sur les 3,5 heures ou 3 heures mentionnées sur la page de réservation, environ 30 minutes sont consacrées au gonflage sur le terrain, le temps que la toile plate se transforme en montgolfière dressée, 60 à 90 minutes au vol, une demi-heure à la cérémonie après l'atterrissage et environ 30 minutes au trajet dans chaque sens.

Habillez-vous en prévision de l'attente sur un terrain froid avant l'aube, car l'heure qui précède le vol est la plus froide de la journée. La moyenne quotidienne minimale à la station de Nevşehir est de 13,7°C en juillet et 13,6°C en août, soit environ 15°C sous le maximum diurne, puis elle descend à 10,5°C en septembre, 8,9°C en mai, 6,8°C en octobre et 5,1°C en avril jusqu'à −3,6°C en janvier. Portez des chaussures de marche ou de sport fermées, à semelles plates et accrocheuses, ainsi que des couches que vous pouvez retirer, et laissez sandales et talons de côté pour un terrain situé à 1 224 m.

Quelle matinée réserver, et combien de temps rester

Trois nuits à Göreme sont le minimum pour rendre la loterie du terrain de décollage supportable, avec le vol prévu pour votre première matinée complète. Avec seulement 223 jours de vol recensés en 2025, environ quatre matinées sur dix ne donnent rien, et garder les matinées deux et trois en réserve transforme un drapeau rouge en grasse matinée plutôt qu'en voyage raté. Ne considérez pas les mois chauds comme une garantie : l'évaluation météorologique officielle désigne mars et avril comme les mois les plus venteux et les plus faibles en autorisations de décollage.

Consultez vous-même la page des drapeaux du Slot Service Centre la veille au soir puis de nouveau au réveil, plutôt que d'attendre un appel téléphonique. Elle publie un drapeau rouge, jaune ou vert par secteur pour chaque créneau daté, et savoir dans quel sens cela a tourné vous permet de décider, dès la veille, pour le dîner et le réveil.

Ne volez que pendant le créneau du matin. Un second créneau existe sur le papier, de 14h00 jusqu'à 30 minutes après le coucher du soleil, mais sur toute l'année 2019 il n'a été ouvert que 28 jours et seulement 26 % de cette capacité a été utilisée, et l'étude météorologique considère le vol de l'après-midi comme dangereux la plupart des mois. Réservez bien avant votre arrivée : le délai de réservation publié est de 2 à 4 semaines pour la période d'avril à novembre, et juin à août se remplit des mois à l'avance.

Questions fréquentes

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